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中核華興:田灣核電項目圓滿完成7號機組反應堆豎井模塊一吊裝

時間: 2021-11-05 來源: 作者: 程寧、李萬健、王浩東

“起鉤!”隨著現場指揮員的一聲令下,田灣核電站7號機組反應堆堆腔豎井于10月31日下午2時59分緩緩上升,經歷了起吊、回轉、變幅、就位等一系列操作后,于下午3時32分安裝就位并摘鉤。此次反應堆堆腔豎井圓滿吊裝,是田灣核電站7號機組開工以來首次大型吊裝,為田灣核電站7號機組反應堆廠房安全殼主體工程及主關鍵路徑工作打下了堅實基礎。

在工程正式開工的第166天,田灣核電項目部圓滿完成7號機組反應堆豎井模塊一吊裝任務,這是中核華興深刻把握“三新一高”發展要求,上下一心謀發展,凝心聚力克難關的階段性成果。

精心策劃,嚴把質量關

從前期的轉換圖設計、制作胎膜、壁板下料、卷彎、油漆涂裝等準備工作,到豎井組裝完成并運送至現場存放地,再到現場順利吊裝,田灣核電項目部精心策劃,充分準備,嚴格遵循生產要求和施工標準,針對整個過程中可能出現的問題進行討論分析、制作應急預案,確保堆腔豎井每一道工序的規范、過程的優化,最大限度減小整體尺寸的允許偏差,為現場的施工人員減小了施工難度,提高施工效率。

緊扣節點,矢志排萬難

一道道看似簡單的工序背后,都傾注了工人們的心血和汗水,體現了設計者和建設者的嚴謹和匠心,蘊含了管理者的智慧和籌謀。豎井底板的原定安裝計劃是11天,但是為了給堆腔豎井的吊裝爭取最大時間提前量,項目部及時成立黨員攻關小組,實地勘察,化繁為簡,在保質保量的前提下,提前6天完成底板安裝,為堆腔豎井的順利吊裝奠定了良好的基礎。

將一個直徑7.6米,高4米多的“龐然大物”順利從車間運輸到施工現場也是一個較大的難點,需要考慮運輸路線的暢通、道路兩側的障礙物是否會造成阻礙等多方面的問題。在項目部統一統籌安排下,鋼結構施工分部領導、技術員、工長多次實地對運輸路線進行測量、勘察,對道路兩側的路燈、石墩障礙物進行拆除和規避,開辟出一條運輸的“綠色通道”,于10月30日中午將豎井順利運至現場妥善存放。

創新思路,勇闖“深水區”

在設計胎膜與襯里的連接、固定方式時,為防止吊裝時豎井襯里與胎膜脫落,理論上應將胎膜和襯里直接相連,但按照設計要求的規定,豎井襯里內表面不允許有任何形式的損傷,隨著豎井吊裝日期的臨近,選取更為合適的連接方式已迫在眉睫。項目部鋼結構施工分部緊急召開會議,共同探討解決方案,及時改變思路,經過嚴謹的設計和全面的考慮,在綜合衡量了多種固定方案后,最終決定采用加裝“n”型卡工裝的方案,把豎井襯里上口卡在“n”型卡工裝內,使工裝的一端與胎膜相連,另一端固定在外部壁板上,這種方案既保證了不損傷內部襯里,又達到了預期的固定效果,取得了俄方的認可。

砥礪奮進再出發,中核華興田灣核電項目部將繼續深入理解把握“三新一高”發展要求,厚植田灣發展新動能,奮力打造田灣精品工程,助力“十四五”開好局、起好步。

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